cube stereo hybrid 120 tm 750 flashgrey ́n ́olive 2023 Cube Stereo Hybrid 120 TM 750: Power & Komfort auf jedem Trail

cube stereo hybrid 120 tm 750 flashgrey ́n ́olive 2023 Cube Stereo Hybrid 120 TM 750: Power & Komfort auf jedem TrailCube Stereo Hybrid 120 TM 750 flashgreynolive E Mountainbike Fully Oft kommt's auf die Details an so auch bei unserem supervielseitigen Trail E Bike namens Stereo Hybrid 120 TM. Eines dieser Details ist der bewhrte Bosch CX Motor der vierten Generation samt Kiox300 Display. Ein weiteres sein groer 750 Wh starker Akku fr maximale Reichweite. Die breit gefcherte GX Eagle 12 Gang Schaltung von Sram bringt diese Power wohldosiert und effizient auf den

Cube Stereo Hybrid 120 TM 750 flashgrey´n´olive | E-Mountainbike Fully

Oft kommt's auf die Details an – so auch bei unserem supervielseitigen Trail-E-Bike namens Stereo Hybrid 120 TM. Eines dieser Details ist der bewährte Bosch CX Motor der vierten Generation samt Kiox300 Display. Ein weiteres sein großer 750 Wh starker Akku für maximale Reichweite. Die breit gefächerte GX Eagle 12-Gang Schaltung von Sram bringt diese Power wohldosiert und effizient auf den Trail, wie steil auch immer der sein mag. Und auf die Newmen Laufräder haben wir griffige Schwalbe 2.6 Zoll Reifen aufgezogen. Apropos Grip: Die leistungsstarken hydraulischen Magura MT5 Scheibenbremsen mit großen Rotoren verzögern und stoppen das Bike zuverlässig und sicher – und zwar bei jedem Wetter. In Sachen Dämpfung sorgt eine Kombination aus geschmeidig arbeitender RockShox 35 Gold RL Federgabel und Deluxe Select + Dämpfer für top Fahrkomfort. Fazit: Alles da, was du für das nächste Trail-Abenteuer brauchst!

Clever konstruiert, ist halb gewonnen – das gilt auch für den schlanken Rahmen dieses beliebten Stereo Hybrid Trail-E-Bikes. Dank unserem Modular Battery System fügt sich der bis zu 750 Wh starke Akku fast unsichtbar ins Chassis ein und ist dort zugleich optimal vor Schmutz und Spritzwasser geschützt. Weil die Züge komplett im Inneren verlaufen, sieht es zudem nicht nur superelegant aus, sondern kommt am Steuerrohr auch komplett ohne Zugeingänge aus. Unser ausgeklügeltes Viergelenker-Design reagiert sensibel auf Schläge und Vibrationen auf ruppigen Trails. Und unsere Comfort Geometry mit einem Boost 148 Hinterbau und 1.5 Zoll Steuerrohr für mehr Steifigkeit vereinfacht das allgemeine Handling. Für top Vielseitigkeit und Flexibilität lässt sich der Rahmen sogar mit Schutzblechen, Gepäckträger und Seitenständer nachrüsten. Wie auch immer der Trail-Plan lautet, dieses Bike steht bereit!